紅綠燈生產廠家解說路口景象。因為這個路口處習慣性堵車,當李先生初次踩著油門順利經過這個路口處時,還有點不習慣。
　　當第2次遠遠看到前方沒堵車時,李先生才發現在路口東距離路口約200米處一個綠化帶的開口處劃上了一條右轉的指示線,右側的慢車道用一條護欄從中間離隔,右轉的車輛可以直接右轉,無需與直行的車輛爭路權。
　　“這么一改造,直行的車輛等燈的時間縮短了,右轉的車輛可以直接通行了,兩端都省下了不少時間。”李先生算了一下,路口一改造,他回家的時間比以往能足足早了15分鐘。
四路口已改造
路程疏通再進步帶來相同領會的路口,除了崇文大道與東外環路口,還有三個路口,分別是琵琶山北路與金宇路路口、同濟路與327國路程口、任城大道與東外環路口。

　　為減輕這類路口的交通壓力,紅綠燈生產廠家高新區近期對擁堵路程和路口分別進行了維護和晉級改造。在對東外環路與崇文大道交叉口的改造中,將東外環東西向進口車道拓寬,撤消有些綠化帶綠化進行了路面硬化,一起憑仗慢車道原有路面,從頭規劃出一條右轉車道,增加交叉口的通行才能。

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