幾種常見交通信號燈教導情況下會發作的問題和處理

1.闖黃燈失敗要不要停車？

黃燈作為提示車輛慢速經過的交通信號燈，企圖是清空進入路口的車輛，為紅綠燈切換預備必定的時刻，一般閃爍只需數秒。在路口許多司機看到黃燈閃爍，為了少等一分鐘，依然想快速經過，但常常是剛越過停車線，紅燈就亮了，這個時分就很為難了，是當即停車仍是加速經過？

首要必定不能倒回停車線內，這是十分危險的行為，很或許與車后的行人和車輛發作碰撞。而持續加速沖過路口顯著更不可取，最好的辦法是當即停車。其實車子停在間斷線上，或許哪怕車身越過停車線，只需沒有持續挪動前行，是不算闖紅燈的。即使根據《路程交通安全違法行為記分分值》規矩“行為交叉路口不按規矩行車或許停車的，一次扣2分”，清查起來仍是比闖紅燈要輕，并且路口闖紅燈是行車大忌，或許變成事故。

交通信號燈規矩

2.遇到黃燈閃爍都要減速停車嗎？

遇到路口有多種交通信號燈時，黃燈閃爍是綠燈切換到紅燈的緩沖辦法，所以有必要從速減速泊車避免闖紅燈，可是當路口只需一個黃色交通信號燈接連閃爍時，你不必傻傻的停在線內等它變成紅燈，由于它僅僅一個亮光，它的作用是提示你，路口要提前減速，在認為沒有危險或許其他行人車輛時 ，是能夠經過的。

3.沒有掉頭燈，有左轉燈的路口能夠掉頭嗎？

要知道許多路口是沒有掉頭燈的，只需左轉燈，這個時候，只需沒有遏止調頭標識，在不影響正常車輛行駛并且確保安全的前提下，都是能夠隨時掉頭并且不受交通信號燈束縛的，許多路程中心隔離帶也會在靠近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域間斷調頭。但假定中心分隔線沒有泊車線之前的虛線區域，調頭車輛需軋過泊車實線后能夠調頭的，要待交通信號燈變綠后才可調頭。

4.撞了闖紅燈的行人該怎樣認責？

根據我國現行的《道路交通安全法》，假定機動車與非機動車駕駛人、行人之間發作交通事故的話，哪怕是有根據證明非機動車駕駛人、行人有差錯的，也僅僅根據差錯水平恰當減輕機動車一方的補償職責。即使是對方由于闖紅燈而全責，機動車都得至少承當10%的職責，除非你能證明行人是碰瓷。所以在這里主張咱們，國內的交通路況比較復雜，就算是在一個比較疏浚的綠燈路口，也要盡量仔細觀察、減速慢行，以防有忽然闖入的行人或許非機動車。