智能交通監控體系為什么要用LED頻閃燈

在智能交通項目中，給高清攝像機加裝補光燈，能夠改進攝像機的夜間性能；尤其是高清攝像機應用于智能交通監控體系，在抓拍或錄攝高速行駛的違章車輛時，為了拍清車牌或駕馭室的人員，防止圖畫發生拖影，就必須把攝像機的電子快門設置的比較快

       在智能交通項目中，給高清攝像機加裝補光燈，能夠改進攝像機的夜間性能；尤其是高清攝像機應用于智能交通監控體系，在抓拍或錄攝高速行駛的違章車輛時，為了拍清車牌或駕馭室的人員，防止圖畫發生拖影，就必須把攝像機的電子快門設置的比較快。當電子快門較快時，攝像機的CCD曝光時刻縮短，就會使得在夜間本來很暗的攝像機的圖畫變的更暗，補光也變的愈加困難。

         以往用于智能交通監控體系的補光燈，通常是用幾臺幾千瓦的金鹵燈補光。但金鹵燈的功耗大，壽命短，對駕馭人員會發生嚴峻的眩目感，后來就選用氙氣爆閃燈（也叫氣體閃光燈）。氙氣爆閃燈盡管滿意了相機夜間補光，也減緩了對駕馭人員的眩目感。但氙氣爆閃燈也有以下缺陷：

1.由于電容的充電時刻慢，放電快（1秒鐘只能閃3-5次），當車流量大的情況下單臺氙氣爆閃燈不能滿意補光，相機會有抓拍到部分烏黑的圖畫。

2.壽命短，質量好的氙氣爆閃燈的閃光壽命一般只要300萬次，質量較差的不到30萬次。所以車流量大的監控點一年內要更換幾回氙氣爆閃燈。

3.氙氣爆閃燈由于自身原因不能用于錄像，所以氙氣爆閃燈不能用于在根據視頻檢測方法的電子警察或卡口項目。

用LED頻閃燈或LED常亮燈

       講到LED頻閃補光燈，先從LED常亮補光燈說起，這兩種補光燈都能夠用于根據視頻檢測計劃的電子警察或卡口體系，給高清攝像機夜間補光。

所謂LED常亮補光燈便是不用連接其它觸發信號，只要一通電就一向亮或夜間一向亮（加光控電路）的LED補光燈。　　

1、LED常亮補光燈壽命比氙氣爆閃燈長，但亮度不及氙氣爆閃燈和LED頻閃燈。

2、作業時的發熱量比LED頻閃燈大，所以市面上的LED常亮燈功率一般只要幾十瓦，攝像機感應到的光照度也不如LED頻閃燈，特別是為了拍清高速移動的車輛，電子快門調快后，CCD的曝光時刻縮短，很難達到補光的要求。一起也會對司機發生剌眼的干擾。淺顯的講，便是人眼感覺很亮，但是相機出來的圖畫并不亮。

選用LED頻閃燈就能夠很好的處理氙氣爆閃燈和LED常亮補光燈的缺陷。LED頻閃燈既能夠用于錄像補光又能用于抓拍補光。

交通信號燈生產廠家山東鵬輝智能科技有限公司