丁字路口是否有必要裝紅綠燈？

　　據《新聞晨報》報道：是不是一切的路口都要裝置交通信號燈？在沒有交通信號燈的路口發作交通事端責任怎樣分擔？日前，在沒有裝置交通信號燈的平涼路騰越路發作一起兩車相撞事端，兩邊司機各不相謀，對此，無妨看看交警怎樣處理和解說。

　　在無紅綠燈路口“接吻”

　　2月2日19時，在平涼路騰越路路口，一輛白色比亞迪轎車沿平涼路由西向東直行，而一輛黑色別克轎車則沿騰越路由南向西左轉彎，兩車在路口發作磕碰，所幸未形成人員傷亡。

　　事端發作后，兩邊駕駛員各不相謀，黑色車駕駛員以為，自己在左轉時已經發現了直行的白車，并且減速躲避，但由于對方車速較快，才引發了事端；而白色車駕駛員則說，自己的車速低于60公里每小時，是因為黑色車調查路況不仔細，所以形成了相撞。交警聽取兩邊駕駛員的描述后，認定左轉的黑色轎車未遵守泊車讓行標志，應承擔本起事端的全部責任。

　　記者注意到，平涼路騰越路是一個丁字路口，該路口并未裝置交通信號燈，而平涼路是一條東西向交通的路途，寬約15米，雙向三條機動車道加兩條非機動車道；騰越路寬約10米，是條劃有中心線的南北向雙行道，路上設有泊車讓行標志，各類交通標志、標線齊全。

　　“兩條路上來往車輛都不算多。”目擊這次事端的鄰近居民李先生告訴記者，盡管如此鄰近的快遞員、外賣員都不少，在沒有紅綠燈的情況下，他們都是亂鉆的，并且從騰越路到平涼路轉彎，視線上存在盲區，是不是考慮設置交通信號燈。

　　設立信號燈需要條件

　　丁字路口是否應該裝置信號燈？經楊浦區交警部門了解，在路口設立信號燈，一般要先經由交警支隊進行現場勘查，對契合裝置標準的上報上級部門，經審批后予以裝置。

　　記者在查看《中華人民共和國路途交通信號燈設置與安全標準》時發現：三年內每年發作5次以上交通事端的路口，或3年內均勻每年都要發作一次以上逝世交通事端的路口，可設立交通信號燈；流量雙向三車道首要路途滿意高峰時段每小時1200p cu（(PCU為標準車當量數，通俗能夠理解為1PCU為1輛桑塔納小汽車的交通量），可設立交通信號燈。

　　現在，由于春運返滬的原因可能會形成車流量檢測數據呈現誤差，故交警部門將于近期對平涼路騰越路路口車流量進行檢測，屆時將依據流量檢測結果及信號燈建造標準來決議是否裝置信號燈。