當(dāng)信號燈跟標(biāo)志牌不一致時到底該聽誰的？

圍堤道與廣東路交口（圍堤道右轉(zhuǎn)廣東路處）的交通指示燈分為左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三個燈，右轉(zhuǎn)車輛等指示燈變綠后才敢右轉(zhuǎn)。其實，右轉(zhuǎn)車道與非機(jī)動車道隔離護(hù)欄旁有一塊指示牌，標(biāo)明“右轉(zhuǎn)車輛不受右轉(zhuǎn)信號燈控制”。然而，很多司機(jī)即使看見該指示牌，也不敢通過，都在右轉(zhuǎn)車道上等紅燈，高峰時段造成不必要的擁堵。

　　昨天，記者先后乘3輛出租車做實驗，從圍堤道右轉(zhuǎn)駛?cè)霃V東路，3輛出租車的司機(jī)均停在右轉(zhuǎn)車道上等指示燈變綠后才敢右轉(zhuǎn)。在等紅燈期間，記者詢問司機(jī)是否看到隔離護(hù)欄旁的指示牌，3名司機(jī)均表示，對河西區(qū)這邊的路況不熟，還是等指示燈變綠比較穩(wěn)妥，以免被扣分、罰錢。記者觀察到，該指示牌“右轉(zhuǎn)車輛不受右轉(zhuǎn)信號燈控制”中的“不”字掉了一半，容易讓司機(jī)看不清楚是什么字。于是，很多車輛途經(jīng)該路口時仍按右轉(zhuǎn)信號燈的指示通行。

　　記者將情況反映至交管部門，交管河西支隊負(fù)責(zé)人回復(fù)稱：“此路口應(yīng)以交通指示牌為準(zhǔn)，我們馬上派人到現(xiàn)場完善交通指示牌。”至于為何設(shè)置右轉(zhuǎn)信號燈，該負(fù)責(zé)人說：“因此處地鐵6號線在施工，我們從別處移過來一個信號燈，暫時用一下，不用理會這個右轉(zhuǎn)燈。待6號線竣工后，我們會更換信號燈。”

了解更多新聞咨詢，請關(guān)注交通信號燈廠家山東鵬輝的新聞中心。