根據這一核心技術，公司還開發了一款針對自行車的軟件CrossCycle。當自行車接近路口時，交通信號燈會主動轉換成綠燈，為騎行者盡可能地發明暢通無阻的路途條件，以鼓舞更多的人挑選綠色出行。

　　經過減緩擁堵和碳排放發明經濟效益

　　到本年年底，荷蘭將完結全國范圍內1250組信號燈的替換。根據荷蘭基礎設施部的核算，當智能信號燈到達5500組時，經過改進路途安全以及減緩擁堵和碳排放，這一系列軟件將每年為國家發明9000萬歐元的經濟效益。

<p font-size:18px;"="" style="word-wrap: break-word; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica; font-size: 15px; color: rgb(64, 64, 64);">　　蒂爾堡市議會城市規劃專家馬克·克里森告訴記者：“我們期望利用智能移動技術為行人和騎行者發明更好的出行條件，而不是簡略地用筑路來敷衍眼前的問題。”克里森表明，這一試點是荷蘭路途交通“二十五年計劃”的一部分，目的是重塑交通平衡，讓行人和騎行者在城市路網中享有優先路權，鼓舞人們更多地挑選綠色出行。