昨天，楚天都市報(bào)記者向武昌區(qū)交通大隊(duì)了解到，因?yàn)榈罔F施工占有了有些車道，致使從大東門往小東門方向車流在此形成了一個(gè)瓶頸，5車道成為3車道，僅憑單一信號(hào)燈操控，不只無法最大限度進(jìn)步通行功率，一起車輛擁堵簡(jiǎn)單引起交通事端。
    交管部門依據(jù)車道安裝了5組信號(hào)燈，并將每條車道和每個(gè)信號(hào)燈對(duì)應(yīng)編上號(hào)碼，依據(jù)實(shí)時(shí)車流操控路口通行方法。調(diào)整后，路口最大通行量從每小時(shí)2700輛增加到3200輛，通行功率進(jìn)步了18%，還減少了爭(zhēng)搶車道可能發(fā)生的擦碰事端。
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本文章由交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家供給。