茂名這幾年在交通建造上下了很大功夫，全市公路從漫山遍野到密織成網(wǎng)，外通內(nèi)聯(lián)、協(xié)調(diào)均衡的路網(wǎng)系統(tǒng)逐步構(gòu)成。馬路阻隔護(hù)欄建起來(lái)了，許多大轉(zhuǎn)盤也改成了紅綠燈，路上的黃線白線也明晰起來(lái)，車輛出行確實(shí)是標(biāo)準(zhǔn)有序了許多。可是，在紅綠燈的設(shè)置上還需要進(jìn)一步完善。比方，有的紅綠燈設(shè)置太長(zhǎng)，有的卻只有20秒，紅綠燈過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短的時(shí)刻設(shè)置都會(huì)形成車輛通行不行暢順；有的是直行、向左、向右三車道一起通行，有的就只有兩車道一起通行，所以有的習(xí)慣了三車道一起通行的市民一不小心就會(huì)闖了紅燈；有的轉(zhuǎn)盤不必等紅燈只需安全就能右拐，而有的則不是，弄得有的司機(jī)就算看見(jiàn)了可以右拐的象征，仍是規(guī)規(guī)矩矩地比及綠燈才敢通過(guò)；有的交通信號(hào)燈有倒數(shù)器，這樣能行人和司機(jī)都能做到心中有數(shù)，但有的紅綠燈卻沒(méi)有倒數(shù)器，弄得司機(jī)心中沒(méi)譜，一到紅綠燈前就松懈下來(lái)，玩手機(jī)或者談天去了，綠燈亮?xí)r要等后邊的車按喇叭才慢悠悠起步，形成車輛通行不暢順。

紅綠燈設(shè)置的不標(biāo)準(zhǔn)、不合理看似小問(wèn)題，但堆集起來(lái)即是民生大問(wèn)題，希望我市有關(guān)部門可以注重起來(lái)，對(duì)每條路仔細(xì)查詢、排查進(jìn)行分類整治，充分考慮有關(guān)地段車輛人流情況，量體裁衣設(shè)置出更佳的紅綠燈設(shè)置計(jì)劃，抓住裝備好“倒計(jì)時(shí)”等紅綠燈硬件裝備，使全市的紅綠燈進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、合理化，為市民發(fā)明一個(gè)良好的出行環(huán)境。

本文章由交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家提供。